西班牙&E清洁交通措施

我们公司的使命是成为最清洁的公司, 最安全的, 也是美国最可靠的能源基础设施公司. 确保我们实现清洁使命的很大一部分是促进向零排放车辆(ZEV)和设备的过渡.

电气化工程

在地区和州的层面上, 交通运输部门是温室气体排放的最大单一来源，是气候变化背后的关键驱动因素，也是空气污染的主要来源. 为了解决这个问题, 加州设定了一个目标，到2030年，道路上要有500万辆零排放汽车，到2035年，逐步停止销售新的汽油动力汽车.

为了实现这种转换, 我们一直在积极扩大我们地区的充电基础设施，以支持汽车, 公共汽车, 卡车, 航天飞机等, 同时升级我们公司的车队以减少排放.

我们公司车队的目标是:

以下是我们服务区域(圣地亚哥和南奥兰治县)的当前项目列表.

A2Z圣地亚哥是一个区域合作组织，旨在通过零排放交通来遏制空气污染和气候变化. 核心团队包括可持续发展目标&E, SANDAG, 圣地亚哥市, 圣地亚哥县和圣地亚哥县空气污染控制区. 点击这里了解更多信息.

该项目计划在两年内在大约100个地点安装充电基础设施. 这些充电器将安装在公寓和共管公寓附近. 在选定的站点中，50%将支持服务不足的社区. 访问我们的为公寓和公寓计划页面提供动力了解更多信息.

该计划将帮助建立充电基础设施，以满足至少3辆汽车的电力需求,000辆卡车, 公共汽车, 300个站点的叉车和其他中型和重型电动车辆/设备. 客户可以选择自己拥有/维护充电站，也可以选择可持续发展目标&E承担所有权和维护责任. 访问我们的动力驱动车队计划页面了解更多信息.

该计划将在30个学校和22个公园和海滩地点安装196个充电器和140个充电器. 这些地点将包括该地区一些最常用的社区设施，如公园, 泳滩和学校，以容纳现有的电动汽车司机，并鼓励采用电动汽车. 点击这里了解更多信息.

该项目计划在大约100个工作场所安装充电基础设施. 在选定的站点中，50%将支持服务不足的社区和小企业. 访问我们的为工作场所提供动力计划页面了解更多信息.

为了满足参议院法案350(清洁能源和减少污染法案)的要求, 实施6个试点项目，加快交通电气化转型，扩大本地区充电基础设施建设.

港口和机场电气化
在圣地亚哥港的海滨物业内安装12个支持电动中型/重型车辆和叉车的设施.
车队运送卡车
在四个地点安装了79个充电站，为车队运送车辆提供服务.
公园 & 沿着高速公路骑行
88充电器, 包括直流快速充电器——目前最快的充电器——已经安装在四个公共Caltrans公园 & 乘车地点. 了解更多关于这些地点开业的信息在这里.
绿色的航天飞机
在4个地点设置12个充电站，为固定路线的穿梭巴士提供充电服务.
经销商电动汽车教育/激励计划
为当地15家经销商提供教育计划和财政奖励，以帮助提高该地区电动汽车的销量.
机场地面支援设备
在圣地亚哥国际机场安装了16个充电端口，以支持用于为航班之间的飞机提供服务的电气地面支持设备.

车管所注册信息

西班牙&E已要求机动车辆管理局(DMV)根据加州车辆法规- VEH§1808的规定，为我们的服务区域提供电动汽车注册信息.23. 这些信息将用于确保有足够的基础设施来支持当前和未来的电动汽车充电需求.

加州的车辆代码允许可持续发展目标&E要求及使用有关资料，只作识别电动汽车在何处登记之用. 车管所没有透露车主的姓名. 披露不得包含营销信息或征求购买商品或服务. 西班牙&E不卖, 分享, 或者进一步披露, 包括任何附属公司, 获得的居住地址或者车辆类型信息.

西班牙&E计划利用这些信息来确定电动汽车的注册地点, 这将有助于支持以下方面:
•确保足够的配电基础设施到位，以支持当前和未来电动汽车充电需求的增长
•预测电力供应需求，以满足新的电力负荷
•确定不同客户群体的电动汽车采用模式，并制定服务这些客户的计划，帮助客户最大化其电动汽车的价值

根据车管所, 在完成批准的用途和/或目的后，从本署档案中取得的任何资料将被妥善销毁, 符合国家法律.

为了更好地为我们的客户服务，我们必须了解电动汽车负载将出现在系统的哪个位置，以便为电网规划提供信息. 我们依赖于各州的预测，但需要更多地了解车辆在哪里注册和充电. 这些EV注册数据将为可持续发展目标的制定提供信息&E的供配电规划.

更多信息，请致电1-800-411-西班牙E (7343).

索取关于可持续发展目标的公开报告副本&E的清洁交通计划，请发电子邮件 (电子邮件保护)